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纽约对打车企业制定限制政策 一年之内不会发放新牌照

本文来源:新浪科技 发布时间:2018.8.10

8月9日早间消息,本周三,纽约市议会达成一致,同意限制Uber、Lyft等打车服务旗下汽车的牌照数量,一年之内不会发放新牌照。而因为有些打车企业高度依赖纽约获得营收,它们的业务将会因新规定受到冲击。

8月9日早间消息,本周三,纽约市议会达成一致,同意限制Uber、Lyft等打车服务旗下汽车的牌照数量,一年之内不会发放新牌照。而因为有些打车企业高度依赖纽约获得营收,它们的业务将会因新规定受到冲击。

纽约市长比尔·白思豪(Bill de Blasio)表示,他想将议案变成法律,在未来12个月里,除了残疾人车辆,不会再向任何租用车辆发放新牌照。白思豪在声明中解释说:“我们的街道越来越拥挤,新政策可以阻止车辆源源不断涌入街道。”

2015年,纽约所有打车服务拥有汽车1.26万辆,到了今年已经增加到8万辆。另外,在纽约还有1.4万辆黄色出租车。针对打车服务,美国各大城市将会制定一系列限制措施,纽约的举措只是其中之一。例如,各大城市可能会为司机设定最低工资。

制定限制政策的目的是减少城市拥堵,增加司机收入,因为租用车辆数量飞速增长,司机收入减少。而由于收入减少,司机情绪低落,纽约出租车工人联盟曾说,在最近几个月,在出租车与卡车司机群体中,已经发生6起自杀事件。

纽约是Uber最大的市场,限制政策遭到许多打车企业的反对,比如Uber、Lyft和Via。

Uber在声明中表示:“市民可以选择的交通出行方式数量有限,纽约推行新政策,在未来12个月拒绝发放新牌照,却不去修复地铁,寻找办法缓解拥堵,这样做无疑会对市民的选择构成威胁。”

Lyft则表示:“这种全面削减行为将会逼迫纽约人集中在某个区域,争着打车,对于有色上班族和市外上班族来说影响尤其严重。”

Via希望纽约宽容看待拼车,不要限制这种出行方式,它认为拼车可以减少拥堵,还能让司机赚更多钱。

(原标题:纽约限制Uber和Lyft汽车数量:一年之内不发新牌照)

责任编辑: 紫英

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