本文来源:合肥轨道交通 发布时间:2024.4.15
轨道交通6号线一期工程正式进入铺轨阶段
4月12日,随着首节25米短轨排顺利铺设在区间道床上,这也标志着轨道交通6号线一期工程正式进入铺轨阶段。此外,该线龙岗路站至障山路站区间右线顺利贯通,为贯通的第28条盾构单线区间。
6号线一期工程全长27.5千米,均为地下线,共设17座车站,衔接既有运营4号线北雁湖站,途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县,是一条横穿合肥城区至肥东县的东西向快线。
6号线一期全线铺轨总长约58.8千米,具有施工线长、点多的特点。为保证施工效率,经前期充分论证研讨,全线共设置蜀山南站、肥西路站、振兴南路站、障山路站、龙塘停车场等5处铺轨基地,分别向基地两端开展铺轨作业,全面投入建设生产后,全线日均铺轨长度可达500米,大大提高施工效率。
值得关注的是,为实现节能减排目标,合肥轨道将使用纯电动轨道车进行站点间的往返铺轨、运输铺轨原料等作业。该轨道车采用磷酸铁锂电池为动力源,对比传统内燃机车,具有噪声低、零排放、智能化等优点,可有效减少噪声和隧道内废气排放,实现低碳节能。
与此同时,该线龙岗路站至障山路站区间右线日前顺利贯通,为6号线一期贯通的第28条盾构单线区间。
截至目前,6号线一期17座车站已有14座主体结构封顶,36条盾构单线区间已有28条贯通。
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