作为畅通二环工程最后一个节点，近日，西二环（北二环-樊洼路）快速化改造方案完成了审查，合肥市城乡建设局统筹考虑项目影响因素，合理确定了快速化改造的方案和范围，这意味着畅通二环“收官之战”即将启动。根据最新方案，西二环改造主线采用高架形式，自樊洼路以北起桥，与北二环高架相连。

市民：西北部主城区快速路相对偏少

随着北二环高架全线贯通，每日由北二环经西二环至长江西路交口容易出现拥堵，尤其是在西二环与清溪路交口处，不少沿线居民期盼着能在西二环与清溪路交口处加快建设立交，实现北二环-西二环-南二环对接畅通。从布局上看，清溪路口与西二环处为不多见的丁字路口，高峰时段容易导致通行速度缓慢。

近年来，建设部门曾经对西二环与清溪路交口堵点实施过局部改造治理，通过增设人行二次过街、压缩绿化带、压缩两侧行车道宽度、调整直行和转弯车道数量等措施，一定程度上缓解了清溪路口出行痛点。

时机：西二环快速化改造完成方案审查

不过 ，西二环由南向北连接着集贤路、南二环等路，是合肥市西部南北向大动脉，车流量较大，全线基本无红绿灯，而与清溪路交口设置灯控通行，直接导致车辆到清溪路路口附近速度较慢。

城建部门的专家指出，西二环（北二环-樊洼路）也是集贤路-合淮路南北向快速交通廊道的重要组成部分，车流量较大，尤其是清溪路红绿灯交口处现状拥堵异常。如今，随着畅通二环北环工程渐入尾声，西二环快速化改造正在迎来合适的时机，近日西二环（北二环-樊洼路）快速化改造方案完成了审查，合理确定了快速化改造的方案和范围。

变化：清溪路节点取消红绿灯设T形立交

为打好畅通二环“最后一战”，西二环（北二环-樊洼路）快速化改造工程规划主线采用高架形式，自樊洼路以北起桥，连续跨越高塘湖路、清溪路、林湖路、固镇路后，与北二环高架相连。

本次改造工程取消现状西二环-清溪路节点红绿灯，设置T形互通立交，便于新合肥西站北落客平台车辆的快速进出。

西二环（北二环-樊洼路）快速化改造一旦实施完成，将会改善西二环的交通通行条件，对畅通二环全线贯通、服务新西站的集散交通、消除现状节点拥堵、缓解区域交通压力具有重要意义。根据合肥市大建设计划，西二环（北二环-樊洼路）快速化改造计划于2021年内具备开工建设条件。（合肥报业全媒体记者 吴奇）

（原文标题：合肥畅通二环“收官之战”即将启动）

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