针对合肥市十六届人大二次会议上关于解决城市交通拥堵的议案，合肥市政府办公室就办理情况给予了答复。答复中说，合肥一直高度重视交通拥堵治理工作，坚持问题导向，多措并举，综合治理，最大限度缓解交通拥堵压力，解决市民出行难题。目前，轨道交通6、7、8、9号线前期设计和研究工作已全面启动。今年以来，查处各类交通违法行为326.16万起。

高起点编制城市交通规划

目前，已编制完成《合肥市快速公交线网和公交专用网络专项规划》《合肥市城区公共停车场规划与整合(2016-2030年)》等专项规划，在市区初步形成公交专用道网络，将市区全部纳入停车普查及规划范围，从停车泊位共享、建筑内部挖潜两方面着手，科学计算停车缺口，市区范围内共规划675处、13.3万个泊位。同时，正在编制《合肥市城乡综合交通体系规划》，科学制定近中远期交通发展对策，对快速路网、轨道线网建设等进行规划指引，切实解决交通拥堵。

完善城市路网结构

在完善城市路网结构方面，从2019年开始，合肥市力争用三至五年时间形成“南北通达、东西贯通”的“环+放射+方格网”路网结构。一方面，加快建设怀宁路下穿天鹅湖工程、北二环畅通工程、锦绣大道、黄河路、兴业大道等主干路网项目，另外重点加强城市支路网建设，开工建设站西路、固镇路、淮北路、高刘路、育民路、前园路、葛大店路等一批城市支路工程，健全交通微循环。

加快城市公共交通体系建设

在公共交通体系建设方面，轨道交通1、2号线已投运，3、4、5号线建设正在加速推进，6、7、8、9号线前期设计和研究工作已全面启动，联动市、县的轨道交通主骨架已初步形成。3号线按计划将于年底投运，届时将极大增加合肥轨道交通覆盖面和接驳力。

地铁1号线

推进交通拥堵点治理改造

2018年，相关部门对全市常态化拥堵点段进行了摸排梳理，共梳理出4个拥堵区域、21个拥堵路段、41处拥堵点。截至目前，2018年13个拥堵点治理工程已全部完工。2019年首批黄山路与怀宁路等12个拥堵点治理工程已全部开工，第二批拥堵点已基本确定，正在进行开工前准备工作。

黄山路与怀宁路交口改造后

治理停车难

在治理停车难方面，已编制完成《合肥市二环路内城区停车场(库)规划》，全面梳理排查全市已设置的停车泊位，统一纳入城泊公司“五统一”收费管理。开发完成合肥市智慧停车系统，进一步提高泊位周转率，提升路内停车泊位管理水平。

加大路面交通执法力度

此外，合肥市还依托网格化责任区勤务机制，切实提高“堵点节点”的见警率和管事率。今年以来，查处各类交通违法326.16万起，其中现场查处99.44万起、非现场处罚226.72万起，同比分别上升9.94%和11.05%。今年以来，查处机动车不礼让行人2.89万起。全面加大对酒驾醉驾、渣土车闯红灯等突出交通违法行为的打击力度，查处饮酒驾驶4127起、醉酒驾驶1886起、渣土车闯红灯2.73万起。

期待合肥道路更加通畅!

（原文标题：如何解决合肥交通拥堵情况？官方回复了！）

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