昨天从市重点工程建设管理局获悉，9月30日9时，合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程项目将对外开放整个广场层与P4停车场。

414个车位缓解片区停车压力

南广场位于合肥高铁南站站房正南，北邻312国道，南接繁华大道，占地面积约7.82万平方米，总建筑面积约7.7万平方米。主体为三层结构，广场层为景观绿化广场，负一层为商业广场，负二、三层为车库(可停车860辆)，同时可兼做人防和物资仓库。

记者昨日在南广场探访看到，工人们正在进行地板冲刷、建筑残土清理等收尾工作，同时对地板铺设、夜景照明及绿化等做最后的细节检查。据介绍，该项目主体配套建设7条支路和P4停车场，P4停车场占地约4.6万平方米，包含大巴车位47个、社会车位414个，其中包括100个电动车快充车位，将有效缓解高铁南站片区停车压力。“国庆假日期间，P4停车场正常对外开放，市民驾车从庐州大道便可进入。”项目相关负责人说。

打造绿色换乘空间

“合肥南站南广场是城市基础设施建设的集大成项目。”项目相关负责人介绍，由于项目涉及市政道路、市政管线，轨道交通及景观工程等多项复杂内容，与众多相关产权单位、相关建设领域相关联，本次落成充分体现了合肥城市建设的综合管理水平。

与此同时，该项目作为高铁南站和城市周边交通设施的连接纽带，需要结合已建的基础设施进行施工，包括地铁保护、火车站房保护、312国道保护等项目，施工难度很大。“我们邀请专家反复论证，不断优化施工作业步序，从而保证周边已建工程的正常运营。”该负责人说。

值得一提的是，南站南广场遵循城市花园的设计理念，尤其注重旅客活动区域的景观和装修设计，将所有交通功能放于地下，力图把地面建设为旅客集散休息的公共场所，打造绿色换乘空间。

南站片区完成最后一块“拼图”

依据合肥市总体规划，合肥高铁南站片区位于合肥市老城区与滨湖新区中间地带，承担了尤为重要的门户交通枢纽功能。“即将开放的南广场，是该片区规划中的最后一块‘拼图’。”项目相关负责人表示，项目建成后，合肥高铁南站的功能和效益将充分释放，进一步提高旅客换乘效率与换乘体验。据透露，下一步，计划在繁华大道施划灯控斑马线，方便乘客过街。未来，市民乘坐轨道交通1号线，从南站南广场站A1、A2口出来，过马路即可到达南广场。

让人期待的是，配套建设的合肥南站南广场亮化工程也将全面亮灯献礼国庆。

（原文标题：合肥南站南广场今天上午9时起正式开放）

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