6月22日，由大众汽车、江汽集团联手打造的纯电动汽车思皓E10X夏季限定款在安庆批量下线。新车一经亮相，即凭借颜值和综合实力圈粉无数。这是近年来安庆大力发展汽车产业的生动注脚。

汽车产业链条长，对经济社会发展牵引性强、支撑力足，是当下国内不少城市争相发展的重点产业。对于与汽车产业渊源深厚的安庆而言，更是如此。前不久出台的《安庆市汽车千亿产业引领工程实施方案（2021-2025年）》喊出了“建设安徽省汽车产业第三极”的口号，并明确提出，到2025年，汽车产业产值突破千亿元。

6月22日，纯电动汽车思皓E10X夏季限定款在安庆批量下线。葛成亚摄

安庆经济技术开发区，是当地汽车工业的主战场。

走进位于园区的江汽集团安庆分公司整装车间生产线，五颜六色的思皓E10X正在进行最后的组装。

“这是一款A00级的纯电动汽车，续航里程最高达302公里，完全能够满足城市出行。”据企业负责人江东介绍，自3月28日正式上市以来，拥有多种颜色、定位纯电潮车的E10X订单已突破1万单。

江汽安庆分公司，是安庆近年来引进的首个整车项目，是一家专注于新能源汽车生产的企业，年产能5万辆。落户安庆以来，这里累计生产各式新能源汽车10万辆，产值超70亿元。

近年来，我国新能源汽车市场发展迅猛。公开资料显示，2020年国内汽车产销量均创历史新高。同时，“两端”（即A00级、B级以上）市场初步形成。江东说，“从以上几个因素来讲，新能源汽车大有可为。”

事实上，打造汽车产业千亿产值的新征程中，安庆也把新能源汽车摆在了最重要的位置上。

除了江汽，安庆经开区还拥有振宜汽车、福田雷萨2家整车企业。据了解，主攻海外市场的振宜汽车今年有望完成产销5万辆（套），主打工程车的福田雷萨计划于明年投产。届时，安庆的汽车工业将实现对燃油车和新能源车、乘用车和商用车的全覆盖。

江汽集团安庆分公司生产线。葛成亚摄

有“整”还得有“零”。

致力于汽车关键零部件研制的安徽环新集团，是国内活塞环、气缸套、气门座圈及导管等细分市场的龙头。

位于安庆经开区的安庆帝伯粉末冶金有限公司，是环新集团旗下专门生产气门座圈及导管的企业。每天，100多万片气门座圈、气门导管从这里发出。这是一个什么概念呢？一般来说，一台4缸家用车需要8片座圈、8片导管。

“在大众、通用、丰田、江淮等知名品牌的汽车上，都有我们产品的身影。”安庆帝伯公司总经理助理钟海波介绍，公司的年产量在3.2亿片到3.4亿片左右，产值超6亿元。“粗略统计，我们座圈的市场占有率在40%以上，导管在30%左右。”

他告诉记者，目前，公司正计划推出2.0时代产品，即跳出内燃机系统，研制适用于新能源汽车的部品。

安庆帝伯粉末冶金有限公司生产线。葛成亚摄

“近年来，我们的汽车工业进步迅速，尤其是三大整车厂的落户，为整个安庆的汽车产业发展打下了基础。”安庆经开区党工委委员、管委会副主任梅剑平说，安庆是长三角和皖江示范区的重要一员，区位优势明显，产业基础良好。接下来，安庆经开区将在培育壮大现有汽车产业企业的同时，积极承接沪苏浙外溢产能，为安庆打造全省汽车产业第三极发挥引领作用。

上文提到，安庆与汽车产业渊源深厚。

时间拉回到1991年，由安庆汽车厂组装的安达尔轿车圆了安徽的轿车梦。这比同省的江淮、奇瑞要早上不少。时隔30年，安庆提出建设第三极、打造千亿的产业，目的很明确，就是要把宜城的发展与汽车产业紧密相连。

有基础、有规划、有实践，安庆能否再一次在安徽汽车工业史上留下浓墨重彩一笔，值得期待。

（原文标题：有“整”有“零” 安庆加速建设安徽汽车产业第三极）

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