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“国民神车”哈弗H6,连续成为SUV销量冠军

本文来源:腾讯网 发布时间:2021.4.10

4月8日,长城汽车发布了3月销量数据,哈弗品牌一季度销售222728辆,同比增长109.7%,3月销售67187辆,其中“国民神车”哈弗H6销量34865辆,稳获第94个月SUV销量冠军。

  4月8日,长城汽车发布了3月销量数据,哈弗品牌一季度销售222728辆,同比增长109.7%,3月销售67187辆,其中“国民神车”哈弗H6销量34865辆,稳获第94个月SUV销量冠军。

  这其中,第三代哈弗H6的强势爆红功不可没,今年1月份,其还推出了带有四驱系统的2.0T版本车型,这一版本车型可谓是千呼万唤始出来。问世之初,就有不少粉丝在后台留言,想让我试驾测评一下。拖了一整个冬天,今天它终于来了!

  外观:专属配色加熏黑装饰,凸显运动感

  我今天试驾的这台是顶配版车型——2.0T自动四驱Supreme版,尺寸上保持不变,轴距还是2738mm,后排空间表现相当不错,全家一起长途自驾完全没问题。

  咱们重点看看外观,与1.5T版本相比,最明显的变化就是中网和轮毂都进行了熏黑处理,运动感十足;尾部使用了隐藏式排气,更精致。不过呢,黑色显瘦这个道理大家都懂,本来19寸轮毂是不小的,但做了熏黑处理之后有点“头重脚轻”的感觉,但是年轻人更喜欢这种黑武士的型是毋庸置疑的。

  内饰:颜值不变,配置更丰富

  内饰方面,第三代哈弗H6的整体造型比较简洁,中控台上方采用了大面积搪塑+软材包裹,手感非常不错;金色饰条除了提升座舱质感以外,还让下方的白色皮质装饰过渡得十分自然,这样不同色调以及材质的运用,层次感和档次感明显提升,对颜值“挑剔”的女司机也会很喜欢。

  配置上,第三代哈弗H6的1.5T版本车型已经非常丰富,像360°全景影像、全景天窗和前排座椅加热、HUD抬头显示等等,非常厚道;2.0T版本车型更是将厚道进行到底,13.69万元的入门版车型就已经有以上提到的所有配置,性价比不错。我试驾的顶配版车型,除了带有适时四驱系统外,还有电动后备厢尾门、自动防眩目后视镜、全自动泊车等堪称豪华的配置。15.49万元的价格,这样的表现几乎赶超合资25万以上的车型了。

  动力:行驶质感令人惊喜

  接下来是今天的重头戏——动力,参数方面,这台车搭载2.0GDIT发动机,最大功率211Ps,峰值扭矩325N·m,匹配的是第二代7速湿式双离合变速箱。了解长城汽车旗下车型的朋友会发现,这套动力系统的参数有所降低,但是它最大扭矩转速更加的宽泛,低速时更平顺。试驾过程中,这套组合给我最喜欢的感受就是线性!非常线性!无论是升挡降挡还是加速减速,手感和脚感都非常不错,不会有“蹿”的感觉。

  同级车型中,我前段时间试驾了长安CS75 PLUS 2.0T版本车型,在低速的时候,两者加速性区别不大,但是在中高速以及做出Kick- down动作的时候,就能感受到第三代哈弗H6的动力输出是更加强劲的。而且,让我印象比较深刻的是,在高转速区间,长安CS75 PLUS会发出“嘶吼”的声音,高速超车的时候也不太从容;堵车情况下,2、3挡的顿挫感是要比第三代哈弗H6更加明显的。

  在底盘悬挂方面,第三代哈弗H6采用了全新前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体感觉比长安CS75 PLUS以及博越PRO更运动、更舒适,路感反馈也比较清晰。而且我感觉到有一点明显的变化,可能是为了四驱系统和越野做考虑,这个版本的车型侧倾幅度不明显,我认为驾感比上一代更舒适。

  编辑点评:

  第三代哈弗H6 2.0T版本车型的推出,让不少哈弗品牌的粉丝有了更丰富多样的选择。如果你80%的情况是在市区通勤,追求更好的动力储备和提速感,我认为2.0T的两驱版车型就不错;如果对轻越野有一些追求,四驱版本车型是非常适合你的,毕竟它还有6种驾驶模式,性能和体验都相当不错。

  (原文标题:哈弗H6获第94个月销量冠军?第三代哈弗H6实测更有看点!)

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责任编辑: 小飞

阅读量: 26319

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