合肥晚报讯 在始信路与宿松路交口，规划新建一个大型的充电设施综合体，周边区域的车主给爱车充电方便了。近日，记者从合肥建设部门获悉，到2020年底，全市计划建成公共快充站300个，公共快充桩10000个，再加上一批充电设施综合体，可以满足约7万辆新能源汽车充电需要。

合肥充电站规模在国内位于前列

合肥市新能源汽车充电设施综合体工程(始宿交口)项目已立项建设，列入合肥市2019-2021年大建设计划，即将开展前期工作。该项目将进一步完善全市电动汽车基础设施建设，满足新能源汽车发展需要。

项目位于始信路与宿松路交口东北角，建设地下一层地上六层自走式停车楼，配套建设景观绿化等。

新能源汽车的推广应用离不开充电设施的保障，近年来合肥将充电设施建设作为城市基础设施加以推进。

全市积极推进新能源汽车充电设施建设，打造公共快充服务网络，加快布点充电设施综合体项目。目前，四里河充电站、王下份充电站、合淮路充电站、金牛路充电站等15处重点场站已经建成投运，新增充电设施基本为大功率快充设施，单站功率和规模在国内均位于前列。同时，积极开展2019年充电桩建设，全年1万个充电桩建设目标已完成六成以上的选点任务，1300多个充电桩正陆续进行设计、施工。

明年可满足约7万辆汽车充电

为尽快破局充电难问题，合肥结合城市发展规划，加快围绕城市环线道路、主干道、快速路等，基本形成覆盖全市、方便快捷的公共快充网。其中，充换电设施建设规模位居全省第一，全国位居前列。

自2017年至今，各辖区已累计梳理初选充电设施选点近3万个，分批次进行选点可建设性研究，对周围供电条件、环境设施等能够满足建设条件的，立即实施建设。

截至目前，合肥市充电公司已累计建成、在建充电站573座，充电桩10041个。按照规划，力争到2020年底，合肥全面建成公共快充站300个，公共快充桩10000个，满足约7万辆新能源汽车充电需要，从而完成全市公共快充网的建设工作。

（原文标题：合肥市公共快充网明年建设“成型”）

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